空港で働いてみたい、という夢が叶った話の後日談。

去年の1月に『空港で働いてみたい、という夢が叶った話。』なる記事を書いた。当時はそこで仕事が終わるはずだったんだけど、実は紆余曲折あって再雇用いただき、その後も空港で働く機会が続いていた。しかし遂に、今月で本当におしまいとなるので、改めて感想など書いてみる。

2021年8月から空港でアルバイトはじめて、なんだかんだ1年8ヶ月も通ってたことになる。当初はやる気バリバリで週2で仕事を入れていたんだけど、再雇用になってからは頭冷やして、だいたい週1ペースで通っていた。頭冷やしてというか、常勤5日で、たまに休日勤務があると最悪週休ゼロになるので、いくら閑職といっても気持ち的に厳しかったのが本音だが。

前回の記事を書いた頃はまだ毎日が新鮮で、幸福の余韻のうちに終わる感じだったのだけど、やはり何事も長く続けると、だんだん当初の感動や意欲は失われていくものだ。加えて、当初は目につかなかった粗が気になってきて、些細なことに苛立ったり、ストレスを溜め込んだりするようになっていた。直近は本当に最低限の仕事をして、最低限の勤務時間で済ませるようになっていた。昼休みに飛行機を観て愉しむ心の余裕もなくなっていた。

とどのつまり、好きを仕事にするということは、好きをありふれた陳腐な日常にすることなんだなぁと思った。もちろんそれで、ずっと好きな気持ちとモチベーションを保てる人はいいのだけれど、私はそうではないんだなぁと。常勤先でも、ずっと一箇所で働き続ける人と、数年おきに気に入らないことがあるとプイッと転職する転々虫とかいるのだけど、たぶん私は後者タイプだ。認めたくはないけれど…

今回、空港や飛行機が嫌いにならないうちに仕事が終わったのが、せめてよかったのかもしれない。

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第7波ひどくても「コロナは風邪」に対するイライラ日記

例によって言い訳だけど、私は別にコロナとかの専門家ではないし、それどころか普段ほとんどコロナ診療関わってないです。あくまで一医療従事者の勝手なボヤきと思ってください。

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ワクチン4回目の後のメソメソ日記

はじめに言っておくのだけど、私は今でも消極的ワクチン推進論者です。だから(もしあるのならば)5回目以降も打ちます(ただし後述の理由から、たぶんファイザーで)。ただ、打ちたくないって人にゴリゴリ推奨する気力はないので、その意味で消極的と自称しています。あと、私は別にコロナとかの専門家ではないので、下記は個人の主観的な意見です…と言い訳はしておきます。

さて…Twitterに書いた通り、新型コロナワクチン4回目接種後そこそこ萎える薬疹が出てしまいまして…とはいえ軽いものだけど(グロ写真載せるので以下畳みます)

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空港で働いてみたい、という夢が叶った話。

しょーもないのだけど、なんとなーく空港で働きたいと思ってたのが、なんとなく叶ったのでそのことについて、だらだら書く。

その前に、いつぐらいから飛行機が好きになったんだっけ?と気になって振り返ってみた。小さい頃から、ではない。ツイッターとかのログを漁ってみると、たぶん2014年頃、大学卒業前に就活の一環であちこち飛行機で飛び回ったのがきっかけと思われる。その後、北海道に就職してから、毎月1回くらいのペースで実家に顔出すようにしたので頻繁に飛行機を使うようになって、JALとかスカイマークとかジェットスターとか、いろんな航空会社使うのたーのしー!!ってなって、最終的には2019年にはJGC修行して…みたいな感じではまっていったらしい(もうお分かりと思いますがANAよりJAL派です)。それとほぼ並行して航空無線に興味を持って、航空管制やってる気分になれるゲーム『ぼくは航空管制官』にはまって…というのもあった。

航空無線については英語が好き、ってのも一因かなと思う…で、ようやく空港で働く話。通訳とかガチでやる能力はない、けれど少しでも能力を落とさないためにちょっと英語を使える仕事やってみたい、というのは学生時代からずっと考えていた。それで、飛行機好きだし外国人いっぱいいそうな空港で働くのよさそう!!と安直な発想をした次第。ただ、実際問題アルバイトするにしても、成田はおろか羽田でも都心からは微妙に通勤距離があるし、そもそも募集も見つからなくて、結局ずっと実現せずにきていた。

それが今回、新型コロナウイルスの影響関連で、去年の8月から今月までの半年間、成田空港で働くチャンスを得た!!とはいっても航空関連ではなくて、あくまで接客業だけど。実際空港で働いてみて、すごく楽しかった。もちろんいまはインバウンドも皆無なので外国人と接する機会も皆無だし、ターミナルはガラガラでお店も全然やっていないんだけど、単純に非日常感が楽しかったし、お昼休みには好きな飛行機をみながら好きなもの食べたりして、すごく楽しかった。往復の通勤も、日によってはドライブしたり(たまに事故渋滞で遅刻したけど)、スカイライナーやら成田エクスプレスやらでお酒飲みながらまったりしたり、半分小旅行みたいな日々だった。

あと、これは空港云々とは無関係だけど、お仕事自体が予想外に激しく閑職だったので、隙間時間に自分のやりたい勉強をしたり(結局資格試験は落ちたけど)、いままでに溜め込んでた雑務の処理とか(このブログの記事整理もそう)、やりたいことできたのもよかった…

まぁ何が書きたかったかというと、重要性は低いし、そこまで渇望していた夢ではないけれど、やっぱりささやかな夢でも叶うというのは幸せなことだと思ったってこと。あと、どんなささやかな仕事でも実際やってみると、思った通り&思ったのと全然違うことがいろいろあって、世の中が今よりも少しだけ見えるようになって、勉強になるなということ。最近、人生も後半戦ということを意識するようになっているのもあるけど、今後はこういうささやかな夢をひとつでも多く叶えていけるようにしたいと思った。

それはさておき、早く航空業界が復興しますように。厨二病としてはガラガラで終末感の漂う空港も好きだけれど、やっぱり自由に空を飛べない時代というのは息苦しいし、寂しいなぁと思う。2019年、成田空港の発着回数は26万回、旅客数は4434万人で過去最高を記録した。それが2020年から激減して、2021年上半期に至っては発着回数6万回弱、旅客数は174万人だった。単純計算で、あの大きな空港の利用客が1日1万人…毎日変わらずガラガラのだだっぴろいロビーを歩くのも、心が傷むものがあった。早く、新型コロナウイルスのごたごたが落ち着きますように。

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アラフォーになりました。

アラフォー。ついになってしまった、という感じである。

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